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Perspectives for the Alpine Rhine Valley: Workpackage Land use and transport

Project Description

Hintergrund für das Projekt ist das ungebremste Wachstum der Siedlungsflächen und das gleich- zeitige Auseinanderrücken der Raumnutzungen mit sinkender Mobilität und wachsendem Verkehr. Die Rahmenbedingungen des Transportwesens tragen massgeblich dazu bei. Die Aufgabe des Teilprojektes basiert auf dem Entwurf von Rahmenbedingungen, die Siedlung und Verkehr einer öko- logisch-sozialen Marktwirtschaft unterwerfen. Ziel ist dabei der Nachweis, dass insgesamt und in Teilräumen Szenarien möglich sind, bei denen die Aufwände für Transport sinken, die Erreichbarkeiten steigen, und die Nachfrage sich zu verträglicheren Siedlungsstrukturen verschiebt.

Relevance to Liechtenstein

Hintergrund für das Projekt ist das ungebremste Wachstum der Siedlungsflächen im Fürstentum und das gleichzeitige Auseinanderrücken der Raumnutzungen mit sinkender Mobilität und wachsendem Verkehr. Ziel ist dabei der Nachweis, dass insgesamt und in Teilräumen Szenarien möglich sind, bei denen die Aufwände für Transport sinken, die Erreichbarkeiten steigen, und die Nachfrage sich zu verträglicheren Siedlungsstrukturen in Liechtenstein verschiebt.

Scientific, Economic and Societal Impact

Analyse und Zukunftsszenarien lassen neue Kriterien für Entscheidungen über Verkehrsinfrastruktur, Standortwahl und Verkehrsverhalten erwarten. Damit wirken sie in einem ökonomisch wie ökologisch hochbedeutsamen Bereich. Beispielhaftigkeit und Übertragbarkeit können über die Region hinaus Impulse für Raumplanung und Raumforschung liefern.

Keywords

Urban planning Traffic systems and transportation Regional development planning Transportation Systems Land consumtion

Project Participants

Employee
Prof. Dr. Ing. Hans-Henning von Winning
- Project Collaborator
Project Collaborator
Employee
Dipl. Ing. Hans-Martin Neumann
- Project Collaborator
Project Collaborator
Employee
Dr. Werner Spillmann
- Principal Investigator
Principal Investigator

Publications